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湖北日报讯 （记者戴辉、通讯员宁玉琳、李晶晶）5月25日，武汉东站“新城快线”专用候车区人头攒动，一列崭新银紫相间的智能城际列车装载旅客，朝着咸宁南站疾驰而去。来自湖北铁路集团运营公司的统计显示，武咸“新城快线”开通1个月以来，累计开行列车523列，发送旅客超5.3万人次，日均客流量突破1700人次，其中5月5日单日发送旅客达5500人次，大量跨城上班族依托“新城快线”通勤。

在武汉东站候车的王女士家住武汉，在咸宁上班，她深切感受到武咸“1小时通勤生活圈”的时空便利。“以前往返武咸需要提前抢票、卡点出行，现在‘新城快线’随到随走，通勤效率大幅提升。”她说。不仅发班密度高，乘车的便捷和亲民的票价同样让定居咸宁、在光谷工作的叶锦秀点赞：无需绕行主城区，武汉东站紧邻光谷片区，21元亲民票价、40多分钟直达，跨城出行成本大幅降低。

4月25日，武咸城际铁路“新城快线”正式实现公交化运营。1个月以来，这条串联武汉、咸宁双城，贯通贺胜桥、横沟桥等沿线重点区域的城际交通廊道，成为同城化发展的新引擎，为武汉都市圈高质量融合发展注入强劲动能。

随着“新城快线”常态化运营，贺胜桥东、横沟桥东等乡镇站点彻底打破以往客流冷清的局面，乡村交通能级实现跨越式提升。贺胜桥东站、横沟东站高峰日发送旅客人次超300人次，开通1个月累计发送人数分别超2100、3000人次。“新城快线”的高效覆盖，打通了城乡交通“最后一公里”，助力区域均衡协同发展。

更重要的是，咸宁市紧抓武咸同城化发展战略机遇，依托“新城快线”交通优势，推出专属惠民政策。市民凭“新城快线”票根或购票记录，可享受“楚超”赛事专属权益，乘车两日内可在全城100余家餐饮企业、30余家特色特产门店享受专属折扣福利。

为全方位保障群众出行，湖北铁路集团运营公司建立动态运力调整机制，根据工作日、节假日客流差异精准调配运能。日常常态化开行17列列车，节假日客流高峰期及时加密班次至23列，并将末班车延后至23时25分，实现深夜直达、当日往返，最大限度覆盖通勤、出游、夜间返程等多元出行需求。